可更換鏈罩鏈輪軸組件

產品介紹

 

鏈輪軸組件採用可更換鏈槽高壽命鏈輪，主要由鏈輪體和齒塊組成。 -齒塊與鏈輪體的連接主要有三個接觸點和受力點：錐面連接、鍵槽定位連接、螺栓緊固連接。所有相關應力和載荷均已使用ANSYS有限元分析軟件進行驗證，滿足鏈條最大破斷力載荷要求。相應的鏈條套筒在齒塊內加工而成，允許根據使用過程中鏈條套筒的磨損情況更換齒塊。這樣就無需更換整個鏈輪軸組件或鏈輪段，既保證了鏈輪的機械強度和受力狀況，又方便更換，可在井下進行。各部件重量輕，可在一個班次內完成，顯著提高維護效率，減輕勞動強度，降低安全風險。

技術特點

1、可使用專用液壓工具在井下更換鏈輪軸總成，無需大規模拆裝、吊裝，降低安全風險。

2、井下單次-使用壽命是普通鏈輪軸總成的2.5倍以上，基本實現了只更換齒塊而不需更換整個鏈輪軸總成的目標。

3、單次更換的費用僅為整個鏈輪軸總成大修費用的30%左右。

 1、模塊化結構設計的創新突破：

鏈輪創新性地分為鏈輪體和齒塊。將易磨損的鏈槽設計為可更換的模塊化齒塊，突破了傳統鏈輪的“整體更換”模式。這最大限度地保存了未磨損部件的價值，提高了50%以上的維護效率，充分展現了模塊化設計在資源利用和易於維護方面的技術優勢。

 2. 高-強度連接與精確應力驗證的結合：

齒塊與鏈輪體採用三重連接方式：錐面連接、鍵槽定位連接、螺栓緊固連接。這解決了模塊化設計中“連接可靠性不足”的技術難題，為模塊化鏈輪的高強度運行提供了堅實的保障，使其處於同類產品的前列。 -

 3、使用壽命和成本控制的雙重飛躍：

使用壽命方面，井下鏈輪軸總成單次使用壽命達到普通鏈輪軸總成的2.5倍以上。-並且可以“僅更換一側齒塊，無需更換整個鏈輪軸總成”，大幅降低更換頻率，形成“主體長期-使用+齒塊按需更換”的高效模式。

 4、精密製造工藝與性能協同提升：

齒塊採用鍛造毛坯-正火-粗加工-調質-半-精加工-裝配-鏈套加工-鏈套淬火-回火-拆卸-精加工-裝配的工藝流程。結合模塊化設計，實現了“高耐磨+易更換”的雙重特點，使鏈輪的整體性能有了質的提升。